• Dr. Hammer informierte, dass die derzeitigen Planungen des Straßenbauamts einen vierarmigen (mit Option zum fünfarmigen) Kreisverkehr zur Anbindung der Wassertrüdinger Str. an die B25 Ostumfahrung vorsehen. Als Querung für den Rad- und Fußverkehr zwischen Schelbuck und Ölmühle ist in der Planung eine Überführung mit einem abgehängten Brückenbauwerk umgesetzt worden.

 

  • Dr. Hammer äußerte gegenüber dem Staatlichem Bauamt noch einmal die Notwendigkeit eines Kreisverkehrs an der Ölmühle.